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1 原資料質量和管理[實例1] 水泥溫度太高，形成混凝土坍落度損失過快。某工程在6月份澆注C30梁板進程中，發(fā)現混凝土坍落度損失很快，形成滾筒內混凝土結料。緣由剖析：經查所進水泥溫度達80℃，且水泥普遍偏細，形成需水量增大，當用水量缺乏時發(fā)生坍落度損失過快。避免措施：在夏春季節(jié)5-10月份，對間接從水泥廠或粉磨站長途運輸進貨的水泥，必需每車測量水泥溫度要小于65℃。
黃油胡亂涂抹 黃油的重要浸染是滑膩和密封。所以，有的修理工在維修的過程當中，就會在汽缸墊上涂抹黃油，感到這樣可以或許增加柴油發(fā)動機的密封性能。然則，這確實大錯特錯的。因為，如果在汽缸墊上涂抹黃油，當汽缸螺栓擰緊時，一定會有一部分黃油流入到氣缸當中。剩下的在內部的黃油在受到高溫影響今后還會構成缸墊、缸蓋與機體平面之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性?！?/p>
預拌混凝土的技術交底關于較小的施工企業(yè)和包工隊來說是至關重要的，由于他們可以對澆筑混凝土相對缺乏閱歷或對混凝土的澆筑要求了解較少。爲了獲得高質量的混凝土商品，就必需在混凝土澆筑前對施工人員中止有針對性的技術交底。若要編制出有指點性的技術交底，應做好以下幾項義務：（1）關于通用混凝土，要先寫出普通性的澆筑要求，還要針對不同的時節(jié)提出冬季、夏季和春春季的特殊要求?，F…
混凝土運送泵在使用時一定要嚴格恪守操作規(guī)矩，泵車的零部件比較多，如不恪守操作標準，可能形成以下損傷。1.混凝土運送泵使用不妥首要可能導致混凝土、液壓油飛濺，水泥或其它化學物質引起的眼傷；2.因為泵車液壓體系沒有卸壓就檢修液壓管路引起的損傷；3.混凝土運送泵管內有壓力時拆開管路所形成的損傷；4.因為吊運或支撐方式不妥形成泵車泵機傾覆而引起的損傷；
混凝土本身有一定的防水能力，但是由于自身缺陷，如不采取措施，很容易導致結構滲漏水。 混凝土澆筑后為什么還要做防水呢？ 原因一、是因為混凝土自身缺陷的原因，存在有滲漏水可能； 原因二、是為保護混凝土結構安全考慮。 一、混凝土的先天和后天缺陷
